Web Analytics Made Easy - Statcounter

ایران اکونومیست- معاون ساخت و توسعه آزادراه‌های شرکت ساخت و توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل کشور در واکنش به نقدی شدن عوارض در باجه‌های عوارضی قطعه یک آزادراه تهران- شمال که پیش از این الکترونیکی بود، گفت: فقط ۲۰ درصد کاربران جاده، عوارض الکترونیکی خود را پرداخت کردند که باعث بازگشت موقتی باجه‌های عوارضی شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

هم اکنون اخذ عوارض در چند آزادراه مهم کشور الکترونکی انجام می‌شود که آزادراه تازه تاسیس تهران- شمال نیز یکی از آنها است. اما از تیرماه امسال مسافرانی که از شمال کشور به تهران باز می‌گشتند مجبور شدند با توقف نزدیک شهرستانک عوارض آزادراه را به صورت دستی پرداخت کنند.

ایرنا سال گذشته در گزارشی اعلام‌کرد که ۶۰ درصد افرادی که از آزادراه‌ها عبور کرده‌اند عوارض الکترونیکی خود را پرداخت نکرده‌اند که این ناهماهنگی موجب شده تا روند الحاق آزادراه‌های جدید به طرح اخذ عوارضی الکترونیکی کند شود.

«خدایار خاشع» دبیر کمیته شرکت‌های سرمایه‌گذار در آزادراه‌ها قبل تر به ایرنا گفته بود که قوانین بالادستی برای حمایت از پرداخت عوارض الکترونیکی وجود ندارد و تضمینی برای گرفتن این پول از طریق روش های الکترونیکی از کاربران جاده وجود ندارد.

طرح الکترونیکی شدن عوارض آزادراهی در سال‌های گذشته در دستور کار دولت قرار گرفت و به تدریج آزادراه‌های کشور به این طرح پیوستند.

در قالب این طرح، باجه‌های عوارضی برداشته شد و جای خود را به دوربین‌های ثبت الکترونیکی عوارض داد تا مردم دیگر پشت ترافیک‌های طولانی برای پرداخت عوارض صف نبندند اما مسافران بدحساب راه‌ها اجازه نداند این وضعیت ادامه داشته باشد.

در همین رابطه معاون ساخت و توسعه آزادراه‌های شرکت ساخت و توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل کشور به پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی گفته است: بحث دریافت وجه نقد در عوارضی‌های آزادراه تهران – شمال طبق هماهنگی انجام گرفته و تا حل و فصل کامل زیرساخت‌های کنترل دریافت عوارض به طور موقت خواهد بود.

جلال بهرامی در واکنش با انتشار خبری مبنی بر نقدی شدن عوارض در باجه‌های عوارضی قطعه یک آزادراه تهران – شمال که پیش از این الکترونیکی بود با توجه به مخالفت وزیر راه و شهرسازی با این موضوع اظهار داشت: این موضوع به طور موقت انجام می‌گیرد تا بحث‌های مربوط به دریافت عوارض، به صورت عادی جریان یابد.

وی با اشاره به هماهنگی‌های انجام گرفته برای اتخاذ این تصمیم، تصریح کرد: با توجه به اینکه میزان کسانی که در این مسیر تردد داشتند و عوارض پرداخت می‌کردند کمتر از ۲۰ درصد بود این طرح به طور موقت گذاشته شده تا در نهایت بحث موضوعات کنترل، بابت دریافت عوارض حل و فصل شود.

معاون ساخت و توسعه آزادراه‌های کشورگفت: به همین خاطر این تصمیم با هماهنگی‌های لازم گرفته شده که طی چند ماه آزمایشی در باجه‌های الکترونیکی عوارض به صورت نقدی دریافت شود چرا که برای توسعه منطقه ۲ آزادراه این پول مورد نیاز است. قطعا با حل زیرساخت‌های کنترلی، دریافت عوارض شرایط مثل سابق خواهد بود و همان طور که گفته شده این طرح موقت است.

منبع: ایران اکونومیست

کلیدواژه: باجه های عوارضی باجه های عوارض آزادراه تهران دریافت عوارض ساخت و توسعه

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۲۰۹۸۳۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ترافیک سنگین در محور هراز و فیروزکوه

ایمان محرابی نیا مسئول سالن عملیات مرکز مدیریت راه های کشور در گفت‌وگو با خبرنگار باشگاه خبرنگاران با بیان اینکه ترافیک سنگین در محور چالوس مسیر (جنوب به شمال) حدفاصل بیلقان تا سرودار و پل زنگوله تا سیاه بیشه گزارش شده است، گفت:   ترافیک سنگین در آزادراه تهران – شمال مسیر (جنوب به شمال) حدفاصل تونل شماره ۱۷ تا شهرستانک و محدوده انتهای تونل البرز،  آزادراه تهران – پردیس محدوده ورودی آزادراه را شاهد هستیم.

وی افزود: ترافیک سنگین در محور تهران – رودهن محدوده جاجرود و  ترافیک نیمه سنگین در محور فیروزکوه مسیر (جنوب به شمال) محدوده‌های گیلاوند و دماوند را شاهد هستیم. 

او گفت: تردد روان در آزادراه قزوین – رشت (رفت و برگشت)  را شاهد هستیم.

مسئول سالن عملیات مرکز مدیریت راه های کشور در خصوص آخرین وضعیت جوی ترافیکی سایر محور‌ها  هم گفت: ترافیک سنگین در آزادراه کرج – قزوین حدفاصل مهرویلا تا کمال شهر ، آزادراه قزوین – کرج – تهران حدفاصل پل فردیس تا پل کلاک،  آزادراه تهران – قم – کاشان محدوده ورودی شهر کاشان گزارش شده است.

وی افزود: ترافیک سنگین در محور تهران – فشم محدوده گردنه قوچک و حدفاصل رودک تا شمیران را هم شاهد هستیم.

محرابی نیا در خصوص آخرین وضعیت جوی هم گفت: بارش باران در برخی از محور‌های استان‌های اصفهان، اردبیل، آذربایجان شرقی، آذربایجان غربی، کهکیلویه و بویراحمد، چهارمحال و بختیاری، کرمانشاه، کرمان، کردستان، همدان، مرکزی، لرستان، قزوین، زنجان، خوزستان، خراسان رضوی، خراسان جنوبی، ایلام و یزد گزارش شده است.

 

باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی راه و شهرسازی

دیگر خبرها

  • ترافیک سنگین در محور هراز و فیروزکوه
  • آخرین وضعیت ترافیکی آزادراه کرج تهران در ۱۴ اردیبهشت
  • محور هراز و آزادراه تهران-شمال قفل شد
  • عوارض آزادراه تهران-شمال در اختیار محیط زیست
  • این جاده یک‌طرفه شد
  • تردد از محور چالوس ممنوع شد/ مسافران شمالی احتیاط کنند
  • جاده چالوس یک‌طرفه شد
  • بیمه‌ دیگر در عوارضی آزادراه‌ ها نمی‌ماند
  • بخشی از عوارض آزادراه تهران-شمال به محیط زیست اختصاص یابد
  • حذف شرط پرداخت عوارض آزادراه برای بیمه شخص ثالث